Resultat för " "

Ångbåten Engelbrekt

Ångbåten Engelbrekt

Trafiken före Engelbrekt Ångbåtstrafiken på Siljan blev verklighet år 1839 då Prins August, en hjulångare med kravellbyggt träskrov sjösätts och därmed blev Siljans första ångbåt, utrustad med 2st ångmaskiner om vardera 7hkr. Hjulångaren Prins August uppkallades efter...

Kyrkbåtsbygge

Kyrkbåtsbygge

Det krävs 5-6 tålmodiga generationer av skogsägare innan det blir en kyrkbåtsduglig fura! Sarlars Börje Svensson. Foton: Torbjörn Nääs Att se en kyrkbåt med taktfasta roddare klyva Siljans vågor är en mäktig syn! Tack vare att kyrkbåtsbygge återupptogs på 1940-talet,...

Klinkbyggda båtar

Klinkbyggda båtar

Gokstadsskeppet. Vikingatida skepp, utgrävt 1880 i Vestfold. Gokstadsskeppet var ett klinkbyggt krigsskepp avsett för havssegling och hittades i södra Norge. Det är byggt i ek år 890, 23 m långt och 5 m brett. Vid utgrävningen fann man också 32 sköldar med färgrester....

Båtfabriken på Lerön

Båtfabriken på Lerön

Jugen Nils (1875 - 1953) kom från den kända Jugensläkten i Bengtsarvet på Sollerön. Han farfars farfar var Jugen Jon Anderson som på 1700-talet lyckades få konung Gustav III att ge sitt tillstånd till att Sollerön fick bilda egen församling och skiljas från Mora....

Vikingaskeppet BJORK

Vikingaskeppet BJORK

Det är ingen utopisk tanke att det skulle finnas ett vikingaskepp på Sollerön med hänsyn till den historiska bakgrund som finns på ön. Direkta fynd av skepp från denna tid är inte kända här även om man tidigare anträffat fragment av båtspant med uråldrig byggteknik i...

Fraktfart och passagerartrafik på Siljan

Fraktfart och passagerartrafik på Siljan

Prins August målad av Sömskar Lars Larsson i Tibble Il. FRAKTFART. Den största händelsen på Siljan under tidigt 1800-tal torde väl vara tillkomsten av ångfartyget "Prins August", som 1839 gjorde sina första färder på våra segelleder. "Prinsen" var ett träfartyg med...

Det gamla båtbyggeriet på Sollerön

Det gamla båtbyggeriet på Sollerön

Båtbyggeri har sedan ett otal generationsväxlingar varit ett av de hantverk som dominerat på Sollerön. Öns välbyggda båtar har även utanför sockengränserna varit berömda för god sjövärdighet och Solleröborna har fått goda vitsord för sitt hantverk. År 1933...

Berättelsen om en båthamn

Berättelsen om en båthamn

Stränderna runt Sollerön varierar mycket i sin topografi, från vassbevuxna vikar, långgrunda sandstränder till steniga och branta djup. I väster mot Gesundalandet är stränderna sönderskurna i vikar med många öar utanför, vilket gör att Gesundafjärden får karaktär av...

Utblick från en styråra

Utblick från en styråra

Många är dom gånger som tanken kommit för mig att beskriva styrmannens syn på den anrika kyrkbåtsrodden, och nu blir det av. Jugen Jon, bara namnet förpliktar att nå framgång. Arvet att föra en båt snabbt och säkert har tusenåriga anor på "Sold", vikingaön i Siljan....

Kyrkbåtar och damrodd

Kyrkbåtar och damrodd

Kyrkbåtar användes i gamla tider i byarna runt Siljan för att på enklaste och snabbaste sätt ta sig till kyrkan. En "modern" kyrkbåt är en 18,5 m lång och 2, I m bred roddbåt med tio par åror och en styråra. Den ser ut som ett litet vikingaskepp utan segel och rymmer...